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Seat Leon Ecomotive 1.6 TDI
Grün, grüner, Seat
Karosserie/ Innenraum
Der Seat Leon ist meiner Meinung nach das Auto seiner Klasse, welches am sportlichsten ausschaut. Das Design war jedoch nicht der Hauptgrund für die Entscheidung zu Gunsten des Seat Leon Ecomotive, auch wenn es ein äußerst angenehmer Nebeneffekt ist. Dass das Auto auf dem alten Golf 5 basiert, ist weder von außen, noch im Innenraum erkennbar. Es distanziert sich stattdessen angenehm vom eher biederen Design des Volkswagen. Der Innenraum ist jedoch mitunter etwas sehr plastiklastig ausgelegt, ein paar zusätzliche Applikationen aus Aluminium wären wünschenswert.
Fahrwerk/Fahrverhalten
Seat ist allgemein die sportlichere Marke im Volkswagen-Konzern und somit auch bekannt für entsprechend sportlich ausgelegte Fahrwerke. Der Leon liegt auch in engen Kurven wie ein Brett auf der Fahrbahn und überzeugt auch bei schnellen Autobahnfahrten durch einen hohen Komfortfaktor. Das Fahrverhalten selbst leidet etwas unter der schwachen Motorisierung des Leons, was an sich aber nicht weiter tragisch ist, da das Auto auch mit größeren Triebwerken erhältlich ist. Da es mir vor allem auf einen geringen Verbrauch ankam, habe ich mich jedoch für den kleinen Motor entschieden.
Motor/Getriebe
Der Seat Leon Ecomotive verfügt über den 1.6-Liter TDI VW-Motor, welcher auch im Polo und Golf verbaut ist. Er wurde jedoch weitreichend modifiziert, sodass der Verbrauch sehr gering ist. Die maximale Leistung des Triebwerks liegt bei 105 PS, das maximale Drehmoment bei 250 Newtonmeter. Der Motor verfügt zur Verbrauchsreduzierung ferner über eine Start-Stopp-Automatik und eine Bremsenergie-Rückgewinnung, was zu einem deutlich verbesserten Gesamtwirkungsgrad führt. Als Getriebe habe ich das Direktschaltgetriebe mit sechs Gängen gewählt, welches Schaltwechsel ohne Zugkraftunterbrechung zulässt. Das Getriebe ist wirklich höchst empfehlenswert und hat bisher ohne jegliche Probleme gearbeitet.
Kosten
Eins dürfte ganz klar sein: Es gibt im Hinblick auf die Unterhaltskosten wohl kaum ein günstigeres Auto als den Seat Leon. Zum einen hat er eine sehr günstige Versicherungseinstufung, welche noch unter der des VW Golf liegt und zum anderen ist er in der Steuer auch sehr günstig, dank seines geringen CO2-Ausstoß von lediglich 99 Gramm pro Kilometer. Hinzu kommt noch der geringe Verbrauch, mein Leon Ecomotive verbraucht praktisch nie mehr als 4,5 Liter, meistens begnügt er sich mit unter 4 Litern auf 100 Kilometern, was ihn durchaus äußerst erschwinglich macht.
Fazit:
Der Seat Leon Ecomotive ist das ideale Fahrzeug für den täglichen Weg zur Arbeit oder allgemein für Menschen, die ihn entweder als günstigen Zweitwagen fahren, oder nur selten längere Strecken zurücklegen. Dabei gibt er sich äußerst günstig im Unterhalt und belastet auch die Umwelt nur sehr gering. Weniger interessant ist er für Menschen, die es oft etwas sportlicher zugehen lassen und dabei entsprechend weniger Wert auf den Kraftstoffverbrauch legen.

