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VW Touareg Bluemotion
Der VW Touareg Bluemotion – endlich SUV fahren ohne schlechtes Gewissen
Karosserie/Innenraum
Die Gestaltung und das Design des VW Touareg lassen klar erkennen, dass er von Volkswagen abstammt: Die Front wird dominiert von der typischen VW-Front und auch der
Rest des Fahrzeuges ist – typisch VW – eher schlicht und nüchtern gestaltet. Ich habe auch den Audi Q7 in Erwägung gezogen, dieser erschien mir jedoch zu bullig, hier kann der Touareg durch dezentes Understatement glänzen. Das Cockpit ist ebenfalls typisch VW eingerichtet, viele Elemente wurden aus dem teuren Phaeton, aber auch vom Passat und Golf übernommen. Sehr zufrieden bin ich mit dem großen Navigationssystem mit Touch-Screen, welches hervorragend arbeitet.
Fahrwerk/Fahrverhalten
Das Verhalten des Fahrwerks lässt sich in unterschiedlichen Stufen einstellen. Richtig viel Spaß macht der Touareg vor allem mit dem optional erhältlichen Luftfahrwerk, welches ich als Extra geordert habe und bis heute auch nicht bereut habe. Gerade auf weniger gut ausgebauten Straßen ist dieses Fahrwerk in Kombination mit der „Komfort“-Einstellung ein wahrer Genuss für den Rücken. Das Fahrverhalten selbst ist sicherlich nicht mit einer Limousine zu vergleichen, jedoch
neigt der Touareg in Kurvenfahrt lediglich zu einem dezenten Untersteuern und macht in der „Sport“-Einstellung auch ordentlich Spaß.
Motor/Getriebe
Der Touareg Bluemotion ist lediglich mit dem 3-Liter-TDI erhältlich, welcher 225 PS leistet. Das ist für dieses Auto allemal genügend, um die linke Spur der Autobahn fast nie räumen zu müssen. Interessant wird der Diesel vor allem durch sein hohes Drehmoment, sodass er im unteren Drehzahlbereich äußerst erstaunliche Beschleunigungen erzielt. Da der Motor in der Bluemotion-Version überarbeitet wurde und auch der Luftwiderstand dank der Tieferlegung der Karosserie gesunken ist, verbraucht er selten mehr als neun Liter auf 100 Kilometern, was für ein derart großes Auto ein beachtlicher Wert ist und endlich das Fahren eines SUV erlaubt, ohne dabei ein schlechtes ökologisches Gewissen zu haben.
Kosten
Auch im Hinblick auf die Kosten ist der VW Touareg Bluemotion äußerst günstig. Zum einen natürlich aufgrund des äußerst geringen Verbrauchs, welcher meistens unter neun Liter auf 100 Kilometer beträgt, was für ein Auto seiner Klasse unglaublich gering ist und zum anderen durch die geringe KFZ-Steuer. Ansonsten halten sich auch die normalen Wartungskosten – typisch für einen VW – im erträglichen Rahmen.
Fazit:
Der VW Touareg Bluemotion ist das ideale Auto für all diejenigen, welche einen größeren SUV fahren wollen, ohne dabei ein schlechtes Gewissen gegenüber der Umwelt haben zu müssen. Weniger empfehlenswert ist er für sportlich orientierte Fahrer, die weniger Wert auf den Verbrauch und dafür um so mehr Wert auf möglichst gute Beschleunigungswerte legen. Diese sollten eher den normalen VW Touareg ohne Bluemotion-Ausstattung ordern.
